一、影響滑觸線選型的因素：
環(huán)境（濕度、室內(nèi)或室外、腐蝕、粉塵等）、工作溫度、安裝空間、載流量和電壓及運(yùn)行速度等等。
二、各類滑線適用條件：

1.多級(jí)管式滑線HXTS/L

（1）特點(diǎn)
集多極母線于一根塑料導(dǎo)管中，最多可達(dá)16極，外殼防護(hù)等級(jí)為IP23級(jí)，防雨雪冰凍，防異物觸及。集電器移動(dòng)靈活，定向性能好，能有效的控制接觸電弧和串弧現(xiàn)象，同時(shí)成本低，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。
單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為4米。
（2）適用條件

2.單極組合式滑線HXPnR-H（1）特點(diǎn)
產(chǎn)品單極制造，可任意組合成多級(jí)。采用標(biāo)準(zhǔn)支架組合裝懸吊，安裝方便。極與極間的爬電距離較大，即使在濕度較大的場(chǎng)合也可以使用。集電器的散熱性能好，運(yùn)行速度高?；€的單極載流量大，可滿足大電流的移動(dòng)受電設(shè)備。
單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6米。
（2）適用條件

3.柔性組合式滑線HXPnR-(C、M)
（1）特點(diǎn)
產(chǎn)品單極制造，可任意組合成多級(jí)。采用標(biāo)準(zhǔn)組裝板整體組裝，結(jié)構(gòu)方便。主要適用在立體化倉(cāng)庫(kù)、流水線、電動(dòng)葫蘆及自行小車等場(chǎng)合。集電器的散熱性能好，運(yùn)行速度較高。與單極組合式滑線相比，該滑線的單極載流量較小。
單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為5米。
（2）適用條件

4.剛體滑線JGH
（1）特點(diǎn)
該滑線是一種適用異常高溫等惡劣環(huán)境的滑線輸電裝置，分低壓型和高壓型兩種。廣泛用于煉焦、煉鋼、鑄造等高溫場(chǎng)合。
a 運(yùn)行可靠，不會(huì)發(fā)生電源斷電故障；
b 適用于高溫、高粉塵、高腐蝕氣體等惡劣環(huán)境；
c 機(jī)械強(qiáng)度大，不易彎曲變形，能耐受強(qiáng)大的短路沖擊電流；
d 采用銅制導(dǎo)體，可大幅度降低電能損耗；
e 可通過(guò)添加輔助電纜的方式來(lái)減小電抗；
f 結(jié)構(gòu)合理，散熱面積大，安裝方便；
g 特殊規(guī)格的滑線可訂制。
（2）適用條件

5.電纜滑車（C型軌滑車）HXDL（1）特點(diǎn)
電纜滑車在多種環(huán)境下，如室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大及具有一定防爆要求的等場(chǎng)合均能正常工作，移動(dòng)饋電更可靠、安全。圓電纜和扁電纜均可使用，運(yùn)行速度較高。
（2）適用條件

6.工字鋼電纜滑車HC
（1）特點(diǎn)
這滑車比較顯著的特點(diǎn)是I（H）型鋼剛度大，承載能力強(qiáng)，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車，使其和牽引設(shè)備保持相同的運(yùn)行速度，以降低其在運(yùn)行過(guò)程中對(duì)電纜的損傷。尤其適用在電纜比較寬或者比較重的情況下，更能體現(xiàn)它的優(yōu)越性。其在室內(nèi)、室外、多塵、多灰。溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。
（2）適用條件

7.電纜橋架 適用范圍
XQL系列電纜橋架適用于電壓在10千伏以下的電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內(nèi)、室外架空電纜溝、隧道的敷設(shè)。     預(yù)備知識(shí)
一、滑線的選型必須提供的參數(shù)如下：
工作環(huán)境：如粉塵、腐蝕、溫度等；
環(huán)境溫度：現(xiàn)場(chǎng)全年最高氣溫，最低氣溫；
負(fù)載情況：伏在率，各負(fù)載的額定功率，功率因子及各負(fù)載的運(yùn)行情況；
安裝要求：空間大小，安裝方式（如地溝式還是架空式等），運(yùn)行速度等；
電壓降要求：這里指分擔(dān)在滑線上的電壓損失；
其他方面的要求：信號(hào)干擾等。
二、選型計(jì)算
1.不同的已知條件，有不同的算法，這里選擇兩種情況計(jì)算：
●已知用電設(shè)備或起重機(jī)的各點(diǎn)擊功率
（1）滑線載流量的選擇
必須保證相應(yīng)滑線載流量I_n不小于總計(jì)算額定電流I_NG,即I_n≥I_NG ,I_NG=ΣI_N
額定計(jì)算電流I_N的選用見(jiàn)下表

我們所提供的滑線載流量在40℃時(shí)的載流量，若工作環(huán)境溫度超過(guò)40℃，須按下式進(jìn)行計(jì)算I_n＝I_40℃f_A I_40℃:40℃時(shí)的載流量    f_A：電流熱變系數(shù)見(jiàn)下表

（2）滑線型號(hào)的確定
a 根據(jù)使用條件（如安裝環(huán)境、運(yùn)行速度等）選擇滑線的型號(hào)；
b 根據(jù)總計(jì)算額定電流I_NG，選擇相應(yīng)截面的滑線。
（3）負(fù)載計(jì)算電流的計(jì)算
負(fù)載計(jì)算電流的大小直接影響電壓降的結(jié)果，其算法有很多種（有的資料按尖峰電流計(jì)算），本公司根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)及參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的算法，采用以下算法進(jìn)行計(jì)算：
I_G＝ΣI_A+ΣI_N I_A：?jiǎn)?dòng)電流[A]    I_N：額定電流[A]
I_A和I_N的確定按下表進(jìn)行計(jì)算

●已知單臺(tái)用電設(shè)備或起重機(jī)的總共率
2.如果僅僅知道安裝的設(shè)備總共率時(shí)，可按下述方法對(duì)滑線進(jìn)行選型計(jì)算
（1）單臺(tái)起重機(jī)的祭祀安功率按下式計(jì)算：
P_K=P_G*f_R [KW]    P_K:單臺(tái)用電設(shè)備或起重機(jī)的計(jì)算功率 [KW]    P_G：該起重機(jī)的總共率（已知） [KW]    f_R:起重機(jī)工況系數(shù)，取決于起重機(jī)起重沖擊情況和工作頻率。見(jiàn)下表

（2）當(dāng)同一滑線上使用多臺(tái)用電設(shè)備時(shí)，其計(jì)算總共率P_GK：
P_GK＝f_a*ΣP_K [KW]
f_a:同時(shí)系數(shù)，指用電設(shè)備同時(shí)工作的系數(shù)，起重機(jī)同時(shí)工作的系數(shù)按下表進(jìn)行選擇

*：適用于2臺(tái)起重機(jī)，在使用2臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，同時(shí)系數(shù)必須重新確定，如3臺(tái)橋式吊車f_a＝f_a*f_a＝0.8*0.8＝0.64

（3）總負(fù)載計(jì)算電流I_G的計(jì)算

P_GK：計(jì)算總共率 [KW]    U_N:額定電壓 [V]    COSφ:功率因數(shù)

（4）根據(jù)總負(fù)載計(jì)算電流I_G，選擇滑線型號(hào)，然后對(duì)電壓降進(jìn)行校核。
1）環(huán)境溫度變化對(duì)電壓降的影響
我們提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)時(shí)環(huán)境溫度為40℃時(shí)的結(jié)果，若工作環(huán)境溫度超過(guò)40℃時(shí)，電壓降應(yīng)按下式進(jìn)行換算

△U:電壓降 [V]     △U_40℃:40℃時(shí)的電壓降 [V]     U_N:額定電壓 [V]
F_v：電壓熱變系數(shù)，其值見(jiàn)下表：